Ono što ljudi osjećaju tko je preživio nesreću na visini od nekoliko tisuća metara iznad zemlje? Na osobitosti stresnih reakcija ljudi koji su preživjeli avionsku nesreću, pročitali su ovaj članak.
Sadržaj
Život nakon avionske nesreće: stjuardesa
Teško je dokumentirati status stresa u putnicima nakon nesreće zrakoplova. Jedan od razloga za ovu vrstu poteškoća je da putnici mogu živjeti u raznim dijelovima zemlje ili čak u različitim dijelovima svijeta, a ubrzo nakon nesreće obično putuju okolo. Međutim, postoji razlog da vjeruju da su reakcije ljudi koji se manifestiraju nakon takvih nesreća slične onima koji se pojavljuju nakon drugih katastrofa. Ovo se mišljenje temelji djelomično na razgovorima, koje su održane s onima koji su doživjeli nesreću s ljudima s kojima možete lako ući u kontakt nakon nesreća - s članovima posade zrakoplova.
Bio sam u mogućnosti razgovarati s letačem kao psiholog, iza kojih je bilo više od deset godina rada leta, tijekom kojeg je morala pasti u nesreću s katastrofalnim posljedicama. Izašla je iz tih nesreća s malim ozljedama, kao što je prijelom kosti ili istezanje grančica.
Ipak, mnogi ljudi nisu preživjeli, uključujući i njezinu blisku djevojku. Kad sam razgovarao s njom 10 mjeseci nakon nesreće, obavijestila me da je tijekom nekoliko mjeseci nakon nesreće imala povrijeđenu sposobnost da se usredotoči, a ona je osjetila da ne može ispuniti svoje službene dužnosti u sljedećem slučaju. Bojala se da će u sljedećoj hitnoj situaciji, možda, pokušati pobjeći, umjesto da riskira njihov život zbog drugih.
Tijekom razgovora stalno je razmišljala o nesreći, baš kao i vjerojatnost takve nesreće u budućnosti. Nije se vraćala u njezin bivši rad. Čak i zrakoplov koji leti preko njega. Njegove stresne reakcije uzrokovane nesrećom dovele su do poremećaja njezina braka, koja je na kraju završila razvodom. Unatoč činjenici da je posjetila tjedni psihijatar od nesreće, rekla je, njezine noćne more. Do trenutka razgovora o ovoj vrsti noćnih mora dogodilo se od njezine 3-4 puta tjedno. Ostali simptomi stresnih reakcija bili su smanjeni prag prostiranja, jačanje fatalističkog položaja pomiješanog s novoformiranim vjerskim osjećajem vjere, koji je, prema njemu, dao snagu da preživi nesreću, dok drugi nisu mogli uspjeti.
U drugoj stjuardesa, s kim sam razgovarao, postojale su iste reakcije. Tijekom prva četiri sata nakon nesreće, pretrpio je nekoliko oštrih psihosomatskih simptoma, uključujući nesvjesticu i tunel sužavanje pogleda (nemogućnost viđenja objekata koji se nalaze na periferiji u odnosu na točku na kojoj su se oči usmjerene). Simptomi su prošli. U roku od 4-5 dana nakon nesreće, potpuno je izgubio apetit, koji je popraćen ozbiljnim oblikom straha od slobodnih letećih objekata.
Ovo stanje pogoršalo se dva tjedna nakon nesreće i trajala je oko mjesec dana. Strah od slobodnih letećih objekata je osjećaj straha koji se može povezati s bilo kojim objektom oko nas, čak i s objektima koji obično ne uzrokuju strah. Kad je nekoliko dana nakon nesreće provedena kućicom, iznenada se uplašila: činilo joj se da se drveće smještena uz autocestu trebala početi padati na automobil.
Bivši prije katastrofe, slab oblik straha od zatvorenog prostora postao je oštro intenziviran zbog nesreće. Sigurnosni pojasevi u automobilu iznenada se činilo previše čvrstim, dok prije nego što se ne pojavi bilo kakvi problemi s sigurnosnim pojasevima. Nakon povratka kući, krenula se s malim intervalom tri teška oblika rinitisa. Oko tri mjeseca, pretrpjela je zajednički pad. Tijekom tog razdoblja, provedba nekompliciranih zadataka bila je snažno umorna. Imala je povećanu osjetljivost na vanjske čimbenike - oštro reagirala na glasne zvukove. Postala je razdražljiva u odnosu na druge, osobito za njezin muž koji nije htjela da leti, čak i prije ove nesreće. Tijekom godine nakon nesreće, bilo je u vrlo depresivnom stanju. Nikad se nije vratila na radni rad zbog tjelesnih ozljeda.
Morao sam razgovarati s nekoliko putnika, nakon što su nesreće iskusili nesreće s katastrofalnim posljedicama. Prijavili su slične reakcije. Uobičajeni simptomi stresa su umor i propadanje sila koje mogu trajati nekoliko mjeseci. Dva starija ljudi koji su preživjeli nesreću, rekao je da su prije nesreće bili u veseloj državi, a nakon katastrofe, ako su jednostavno samo otići u trgovinu ići u trgovinu, prisiljeni su sjediti negdje i ostati kroz nekoliko sati prije povratka kući.
Kod nekih ljudi u stresnim stanjima može se pojaviti reakcija, graničivši se na taj način, što predstavlja prijetnju žrtvi. Takva slika djelovanja mijenja se od zlouporabe alkohola i lijekova za samoubojstvo.
Dakle, neki članovi posade plovila koji su bili brodolom, nakon nesreće počeli piti naporno, prilično je prirodno pretpostaviti da su neki od preživjelih u zrakoplovnoj katastrofi također mogu biti skloni ovom slučaju i druge vrste akcija prijete. Dok se neki ljudi mogu preporučiti opuštena atmosfera kao prihvatljiv način kontrole akutne stresne reakcije odmah nakon nesreće, dugoročno, više odgovarajućih strategija liječenja može se razviti samo na temelju individualnog pristupa zahvaćenom. U nekim slučajevima ljudi sami mogu birati načine za prevladavanje stresnog država, dok drugi trebaju stručnu pomoć liječnika.
