Čudno, ali u sjedećem položaju, leđa gume više nego u stanju (ne govorim ni o tome). I ako potrošite toliko sati, uz napete ruke i sklonu glavu ... Pozdrav, cervikalni i / ili lumbalni sakralni osteochondroza!
Sadržaj
Vrat vozača
Većina nas je upoznat s užicima osteohondroze vrata: to je zbog toga što se može redovito mučiti glavoboljom, zvoniti u ušima, zamračiti u očima ili drugim poremećajima vida, kao i nesanica, nesvjestica, bol u ramenima i ruke...
Vozači imaju još jedan čimbenik rizika u tom smislu: nesreća. Kada udariš na stražnju stranu vrata, prvo se iznenada okrenem, a onda je isto oštro savijeno naprijed; s frontalnim sudar - istim, ali u obrnutom redu. Ovo je takozvana ozljeda biča. Usput, to je opasnije pogoditi leđa - on je obično neočekivan i nemamo vremena za pripremu i zaštitu od utjecaja.
Vozač lesnika
S lumbalnom sakralnom osteohondrozom, bol, u pravilu, pojavljuje se iznenada. Čovjek savijen i ne može se ispraviti - leđa kao da su vruće iglice probušene. Bože zabranjuje, ako se to dogodi iza kotača!
Postoji još jedna opcija - liječnici ga nazivaju lumbalgijom: bol je manje intenzivna, slična zubima, stalno leđa koja se neću zaboraviti.
Ali lošije boli - nestabilnost kralješka. S ozbiljnim oblicima osteohondroze, intervertebralni diskovi više ne popravljaju kralješke, prebacili su se - a problemi su već nastali s unutarnjim organima. Ako je došlo do toga, jedini način je operacija.
Dobro sjediti
Dakle, što učiniti kako bi spasili leđa odmorene u pristojnom stanju?
Prvo, sjedite. Zapamtite što ste učili u voznoj školi: podesite stolicu, podignite bradu, pogledajte izravno na cestu. Ne preklopite! Kada sjednete za volanom, naslonite se malo naprijed, tako da su vaše koljena malo iznad razine kukova, lumbalni dodir sjedalo (možete staviti jastučić).
Usput, to bi trebao općenito postati pravilo za vas: gdje god sjedite, noge bi trebale doći do poda. Još ih bolje stavite na postolje kako bi koljena bila veća od razine kukova. Drugo, kada postoji dugačak put, nosite korzet - širok pojas od elastičnog gusta materijala s umetcima za pojačanje u donjem dijelu leđa. Ako već postoje problemi s kralježnicama, koristite ga za kraće poteze. I općenito, Korzet je bolji za ljubav: na kraju, okolno to nije vidljivo, a vi - solidne koristi.
Konačno, ako leđa boli, i morate ići, naučite kako se pravilno popeti u automobil, ne traumiranje kralježnice.
Još uvijek stojeći uz auto, okrenite leđa na sjedalo. Procijedite mišiće trbuha i stražnjice i polako sjedite, savijanjem koljena. Odobren na sjedalu? Sada polako okrenite slučaj i naizmjence uvlačite u salon. Napuštanje automobila, djelujte obrnutim redoslijedom.
Za najtvrdokornije
Još jedno važno pravilo - odmorite svakih 1,5-2 sata. Izaći iz auta, idi, pomaknite se rukom, ramenima, čak možete skočiti malo. I ako okolnosti dopuštaju i ne uzimate moć volje, napravite nekoliko jednostavnih vježbi.
- Rasporedite noge na širini ramena, napravite šake, lagano savijte koljena i malo natrag. Obavezno napredujte kako biste osjetili vibracije mišića u donjem dijelu leđa, trbušne mišiće i koljena. Zrush u ovom položaju i držite dah na udisanju 10-15 sekundi.
- Ako postoji mogućnost (na primjer, negdje na autocesti.
- Stavite na zemlju tepih od automobila. Ležeći na leđima, savijte noge u koljenima, pasejte ih rukama i izvadite kao dječja stolica za ljuljanje. Ova vježba dobro napuni kralježak kralježnik i lumbar-sacrive.
